инструкция по эксплуатации сборочных и монтажных машин

во время погрузки и разгрузки оператор погрузчика должен следить за тем, чтобы крышка была плотной и не повредила сопло. при загрузке материалов необходимо различать ленты и ленты, чтобы избежать плохого всасывания.

2. обратите внимание на то, крепится ли крюк привода, если после крепления все еще колеблется, надо сразу заменить его и передать его в руки обслуживающего персонала.

3. если на ось z машины, чтобы подобрать и поставить машину, видны какие - либо дисперсные детали, то об этом немедленно уведомляет ремонтник, прежде чем запускать машину. если это высокоскоростная эксплуатация, проверьте, может ли внутренняя крышка работать в обратном направлении, и если да, то замена. Если выполняется со средней скоростью, следует проверить износ клюва, а если износ, то следует заменить клюв, чтобы избежать ненужных потерь.

4. Если пока не использовать smt для сбора и установки машины , то необходимо прикрепить крышку и по мере необходимости поставить машину на стойку хранения. В начале перевозки, на более короткие расстояния требуется ручная перевозка, а на большие расстояния - ручная откатка, но может перекрываться до трех машин, чтобы избежать деформации.

5. дефектные грузовые машины должны быть наклеены на красный ярлык и доставлены на ремонтно - эксплуатационный пункт для обслуживания обслуживающего персонала.

6. на машинке нельзя вставлять другие вкладки произвольно, а крышка не может быть вставлена.

. Все устройства для сбора и установки на ось Z должны быть установлены правильно и не должны плавать и выходить за пределы высоты.

8. важная Подсказка: если в машине не хватает деталей, ее нельзя использовать.

Что такое BGA

Как регулировать температурную кривую пасты

выбор сопла съемника