Hang Zhou Tronstol technology Co., Ltd.
Hang Zhou Tronstol technology Co., Ltd.


"тронстор Е1" использовала при проектировании архитектурную модель крупного дискового аппарата. Он использует более абстрактное модульное проектирование с высокой степенью модульности в функциональной логике, питании и логике управления для обеспечения того, чтобы проблемы, связанные с производством и продажей, решались по мере возможности. Он может быть сосредоточен на модулях, что значительно снижает связь между системными модулями и одновременно повышает стабильность и безопасность системы.


на основе данных, таких, как записи послепродажного обслуживания и т.д., выяснилось, что коэффициент трудности, как правило, удваивается, когда речь идет о проблемах послепродажного обслуживания оборудования, включая внутренние драйверы оборудования и модули внутренних цепей. жгут и каждый модуль переплетаются как паутина. Исправление проблем обычно связано с проблемами нескольких модулей и не требует простого сравнительного тестирования и анализа. в конструкции внутренней схемы принята конструкция разделения платы. определенная функциональная логика устанавливается на отдельной панели. Вся система в основном включает в себя основную панель, приводную панель, панель электропитания и газовую схему. специальные функции на платы также делятся на более мелкие модульные карты. на практике проблему можно быстро устранить, заменив лишь несколько карт. Мы также используем в централизованном порядке высокопрочное соединение, эти соединения широко используются в промышленности для проектирования соединений и проводов. Большинство кабелей и соединителей были спроектированы таким образом, чтобы обеспечить их бесперебойное сопротивление во время установки и обслуживания. Автономные схемы электропитания и защиты широко применяются в приводе и питании питания. Даже если при перемещении модуля произошла авария, можно обеспечить безопасность других модулей электронной аппаратуры. и при этом не возникает злокачественной фазы непрерывного обжига плит из - за модуля. оборудование в целом использует распределенную архитектуру шины, десятки вспомогательных устройств между промышленными шинами, что значительно снижает количество низко замедленной связи. электронный пучок, упрощение пучка является предпосылкой для обеспечения аппаратной стабильности системы. (как показано на рис. 1)

e1.jpg

Tronstol E1 использует протокол CAN автомобильной связи, обладающий высокой устойчивостью к помехам, быстротой связи и способностью модернизировать прошивку в режиме онлайн с помощью программы загрузки. в последующих сериях, можно непосредственно обновить эту функцию путем обновления пакетов. имеет функцию представления информации, такую как проверка узлов. (как показано на рис. 2)

рис. 2

tronsol-e2.jpg

в области программного обеспечения, в целях поддержки сложных систем управления, используется новейшая система программного обеспечения для ситуационных машин. эта конфигурация ситуационного механизма позволяет осуществлять высокопараллельные и мультиплексные логические схемы, а также обеспечивает пространство для последующего расширения более сложных функций программного обеспечения. полностью независимые и малосвязанные характеристики двух интерфейсов также полностью изолируют различные функции нескольких интерфейсов, избегая при этом воздействия и помех в рамках логических последующих итераций, которые изначально были сопряжены с высокой сложностью программного обеспечения.


Relate News
Have a question ?
GET IN TOUCH WITH TRONSTOL
Whether you have a question about SMT machine features, shipping, site policies or anything else, we're here to help and ready to answer your questions.
Contact info
86-571-26265158
jemma.zhang@tronstol.com
4th Floor, Building 5, No. 2, Huayi Road, Yuhang Street, Yuhang District, Hangzhou
Sitemap Privacy Policy     Powered by: yinqingli.com